在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

很多些应急性高性工作系统管理员消费偏好将冷凝液工作溫度调结得很低。有的挨近冷凝液工作溫度最便宜值，有的乘以冷凝液工作溫度最便宜值。无数人总说，就算冷凝液工作溫度低，潜水泵不便捷产生气穴，冷凝液不便捷中断，还在应急性高性采用有应急性高性性能参数。真相上，就算冷凝液工作溫度不超过了95℃,不便捷产生气穴，冷凝液就不会中断。反上来说，就算冷凝液工作溫度过低，对柴油发动机机的攻击大了。

重油发电量柴油发电机方法情况说明：降温液室内温度必不会过低，缘由如下所述：1.伴时间推移防锈液控制系统的中光滑油凝固点的改善，组件加工的使用阻碍曾大，可能会导致防锈液控制系统的不正常，组件加工间摩擦逐步导致。比如，当水放凉液温湿度为30℃,与水放凉液温湿度80～90℃相较较℃,缸套、柱塞杆和柱塞杆环的摩擦将改善约5倍。

2.冷去液的温度低、柴油发动机车机缸体然烧工作状态受过影响、然油做雾化十分、后燃期提高、柴油发动机车机工作强硬等，空前导致了曲轴滚针轴承、活塞杆环等加工零件的破损，减退动力机性和区域稳定性。

3.焚烧后的水水蒸汽更易在气阀体两侧固化，发生吸氧被腐蚀。

4.未自燃的柴油密度会兑水悬浊液轴承润滑油油，会造成轴承润滑油软件系统的功效用不上。

5.汽柴油不压根焚烧会转化胶质，使活塞式环环卡在活塞式环环井内，气门卡住，压缩及时时缸体业务经济压力的降低。

6.伴时间推移热损失的提高，汽油机工作功率越来越低，耗用油量提高。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。